新能源汽车或迎爆发,新能源汽车大爆发

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车或迎爆发的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车或迎爆发的解答,让我们一起看看吧。新能源汽车的爆发时期是从什么时候开始?新能源汽车的大爆发始于2013年,当时北京政府推出新...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车或迎爆发的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车或迎爆发的解答,让我们一起看看吧。

新能源汽车的爆发时期是从什么时候开始?

新能源汽车的大爆发始于2013年,当时北京政府推出新能源汽车免摇号的政策后,大批摇不到号的刚需客户不得不购买新能源汽车解决出行问题。

新能源汽车或迎爆发,新能源汽车大爆发

随后上海,深圳,广州等一线城市纷纷效仿,根据地方车牌调控方法,推出了各种针对新能源车辆的有利政策。如:上海是免竞拍,深圳是免摇号。

所以新能源车牌政策的利好是最大的助推,为新能源汽车的普及,技术发展立下汗马功劳。

另一个助推是当时国家为了鼓励新能源产业发展对新能源产业进行推广补贴,鼓励企业研发新能源汽车,地方政府为了扶持地方新能源车企也拿出地方补贴政策,鼓励新能源车企的发展。

2015年后资本市场纷纷进入新能源产业,加入竞争行列,诞生出了蔚来,小鹏,威马等互联网车企,新能源汽车也更加多彩。

截止到目前中国的新能源车企有二百多家,随着补贴下调,竞争激烈,合资品牌加入竞争,购买力下降等因素,新能源汽车市场势必会经历一次洗牌。


你觉得新能源车会成为大A之后大牛股集中营吗?

毓美美作答:新能源汽车是未来的方向,是各个国家一致认同没有分歧的方向,汽车的电动化没有回头路,现在只有一个特斯拉,以后家家车企都是特斯拉。电动车电池龙头企业将成为一个长期关注点。


新能源行业近一两年,供应链的企业生存状态要比主机厂好。因为主机厂承担着双积分的压力,又要产车又要卖车。但是产业链的企业就好很多,订单都压了很多了。好多都是产能不足。所以今年优秀的供应链厂商,累积涨幅都在50%以上了。

新能源汽车板块未来会涌现大牛股,但超级大牛股必将叠加很多其他概念,新能源车只是大牛股概念之一。其他概念像无线耳机,智能电网,锂电池、安防等。


当然电动汽车行业也存在风险,技术路线变更、新能源汽车销量不及预期、补贴政策变化超预期、原材料价格波动超预期、产能投产进度不及预期等,这些风险我们要多加关注。

医药股是近二十年都表现最好的,最稳定的牛股板块。未来的超级大牛股有可能会出现在高新技术行业以及医药股票中。


相对而言,股票交易长期看还是要看大势,中期跟对股市风格,短期看消息。交易是一场等待的游戏,耐心是一项重要的技巧。作为散户,我们要想改变自己的命运,就要不断的学习成长,研究未来发展趋势,将资金押注到那些代表未来社会经济发展方向的优质龙头股票上,获取超级收益的概率非常大。

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不会,新能源汽车未来竞争会很激烈,单车利润会逐渐下滑,特斯拉现在的战略意图十分明显,那就是不断利用规模优势成本优势,不断下调零售价格,挤压其他整车厂的市场份额,同时也会挤压其他整车厂的利润。

今年,很多特斯拉产业链上市公司收到特斯拉股价大涨的影响,股价已经充分炒作,透支了未来市场增长预期,估值已经贵到天上去了,未来会有价值回归之路出现。

作为新能源汽车产业链重要部分的锂电池,特斯拉也在走自力更生的道路,希望上下游产业链通吃,10月6日消息,来自国外媒体的报道,印度尼西亚政府官员在今日对外表示,电动汽车制造商特斯拉正在印尼进行一项潜在的投资,目前印尼政府正在与特斯拉的团队进行早期谈判。特斯拉(TSLA.US)计划在加利福尼亚州的弗里蒙特建立电池研究机构和制造工厂,整个项目的代号是“路跑者”。特斯拉在上海超级工厂已经投入量产,有报道称,特斯拉将会在后续建设锂电池生产线,成为一个囊括Model 3、Model Y和锂电池的庞大制造基地,实现零组件的自给自足。

因此未来单纯的锂电池生产厂家面临产能过剩问题,价格下跌问题。比亚迪是一家电池和新能源整车厂一体化上市公司,但是比亚迪的新能源汽车还是无法与特斯拉规模相提并论的。

国内新能源整车厂太多了,规模不大,资本投资分散,没有办法形成一个强势的整车厂,结果就是多而不强,我认为未来会有很多新能源整车厂破产。

到此,以上就是小编对于新能源汽车或迎爆发的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车或迎爆发的2点解答对大家有用。