在丰田86出现之前，劳恩斯酷派是最受欢迎的"平民跑车"之一，2.0T的动力对日常跑街和漂移都很有信心，而经过改装后，车子也很容易在路上赚到回头率！
"这辆车是我哥哥的车，他年轻的时候就特别喜欢车，更喜欢改装车，他自己通过努力在11年的时候买下了这个车，这辆车的存在我一直都不知道，哥哥也没告诉我过，一直停在他朋友的车库，一放就是好多年，在17年我决定去深圳深造并且想购入一辆丰田86的时候，他把这辆酷派交到了我手里。"
"因为这辆车是劳恩斯酷派的老款车型，我不太喜欢它的外观，到手后的第一件事就是把改成新款了，换了新款机盖、前杠、大灯、尾灯、水箱框架、19寸轮毂，以及内饰翻新。"
"去深圳的时候接触到了广东人对改装车的态度和思想，彻底地颠覆了我对气动避震的看法，但是当时手里也没有太多的钱去实现气动的想法，所以就一直都没有改避震的想法，但在我心里埋下了一颗上气动的‘种子’。"
"一段时间后，便开启了我的改装之路，首先是对避震下手，一开始用信用卡分期买了一套基础版的不带记忆的气动，当时也是想着为了省钱，装车不到一个月就换掉了，因为实在太不方便了，低价处理那套避震后又换了一套Magicair系统搭配Feelair的气动避震。"
"气动都上了，轮毂当然也得跟上脚步，一套SD三片锻造轮毂上身，加上倾角经过调校后，呈现出了一个卡边的姿态。这也是我对这台车最满意的地方！"
外观方面，除了改成新款外观之外，全车还喷了鹦鹉漆葡萄深紫，并且换上了三段式前铲、DIY下前铲和开孔后杠，不得不说这台酷派有那么几分丰田86的味道。
虽然是玩姿态，但玩改装没几个人是不对排气下手的，小白也不例外，一套全段钛合金排气上身！
"目前这辆酷派的改装就先到这了，拥有这辆车后让我认识了很多车友，也认识了一群志同道合的人。"
"以后我还会继续对这台酷派进行改造，轮毂，倾角都要继续改进，现在的重心是在另一台车上，是一台一个阿尔法·罗密欧，我会尽快把新的作品展现给大家！"
车主/小白
摄影/小白
