目前韩系车和当初人人喊打的情况相比，已经有了很大好转，但和巅峰期相比仍然相距甚远，曾经的屌丝三宝之二，K5、索8已经泯然众人矣，现在又一款韩系车撑不住，起亚K2也曾经是月销量过万的神车，对抗福克斯不落下风，如今优惠3万无人问津。
以前韩系车之所以能在国内市场上立足，很大一部分原因就是靠颜值和性价比，如今自主品牌设计水准提高很多，比亚迪、吉利、长城更是花血本，挖来世界级设计师提高旗下车型颜值，因此在颜值方面，起亚K2优势荡然无存。
K2定位是一款小型轿车，整体长宽高达到了：4400mm*1740mm*1460mm，轴距为2600mm，非常接近紧凑型轿车的标准。新款车型内饰使用大量软性材料包裹，摸上去更上档次，但配置实在是太让人寒心了，全系只有双气囊，制动辅助、ESP等安全配置只有中高配才有，性价比被国产车秒杀。
动力上搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率73千瓦，最大扭矩132牛米，有小马拉大车的嫌疑，不过燃油经济性很高，毕竟作为一款家用轿车省钱才是王道。
起亚K2销量暴跌，产品力仅仅是其中一个因素而已，最关键的还是自身质量，公路安全保险协会（IIHS）发布一份报告，包含市面上19款死亡率最高的车型，高居榜首的就是起亚锐欧，也就是国内的起亚K2，被网友誉为移动棺材板。
在2019年一次交通事故中，起亚K2追尾大众，结果更是让人瞠目结舌，K2保险杠、大灯、进气格栅基本报废，发动机舱也变形了，而大众只是轻微掉漆，质量对比如此悬殊，再次把K2推上风口浪尖，导致今年2月份K2只卖出去了100辆，彻底下跌神坛。
图片来源于网络，如有侵权，联系删除！
