这台Y60还是台“半成品”为什么这么说呢？车主收来之后是从新做了一遍车漆现在再来加装进口的LRA主副油箱，过后还需要去广州翻新内饰。总之就是把这台年龄比我还大的车子翻新到极致，成品肯定极其的惊艳[思考][思考]。
Y60原车主油箱容量100L，更换LRA的135L大容量副油箱续航又多200公里。原车油泵老化重新更换一个抽油泵到主油箱里供油更流畅。
75L副油箱安装在车身中间，需要单独加装抽油泵来控制泵油。其他孔位都没问题就是横梁上要钻两个孔位固定。
双加油口的设计在日常使用中更方便，副油箱不想加油的时候可以单独加主油箱。
完工后对交叉轴跟平地的通过性都完全没有影响，并没有出现加大容量但是降低离地角的问题。Y60非常实用的双油箱方案。
