jeep指挥官改装(全车大改的指挥官#车贩子日常)_重复

指挥官。老表,指挥官你见过比4.7还多80匹马力一个高性能版本。16个火花塞的指挥官没得,而且还升了7.5寸。在没得任何数据支撑下车主自己研发的升高7.5寸,完美的解决了。前面半轴升高了之后,要嫩个撇起。他现在半轴调校的位置是相当的合理,用...

指挥官。老表,指挥官你见过比4.7还多80匹马力一个高性能版本。16个火花塞的指挥官没得,而且还升了7.5寸。在没得任何数据支撑下车主自己研发的升高7.5寸,完美的解决了。

前面半轴升高了之后,要嫩个撇起。他现在半轴调校的位置是相当的合理,用的KMC的防撞圈,一个35的轮胎,再配上这么一个蜘蛛的行李架,超轻超薄。但他的韧性是相当的nice。

jeep指挥官改装(全车大改的指挥官#车贩子日常)_重复

现在你所看到的这些灯,包括行李架上面的灯,他这个就是无损安装带遥控器的,就是BiuBiu,一按他都亮了那种,包括这个轮眉,这个都是没得卖的,都是他自己想办法去弄。不晓得在那儿拿了一块胶安装的,但是他看起一样的很美观。

全车大改的指挥官!#车贩子日常

前面是一个双减震,12段可调的。那个管径有恁个粗一个。这种指挥官的改装,他就不像是牧马人或者坦克300。他是有那些数据,直接把改装件拿来一装上去,包括这个车子的后杠,都是车主自己拿个锤锤在那里,慢慢慢慢啷个敲出来了。自己做出来的这么一个保险杠,看起还是相当的美观。

全车大改的指挥官!#车贩子日常

而且你们要想下老表,这个车子7.5寸升高,车主花了好多心血在里面,改软桥的都晓得,如果一旦改高了之后,这么一跳,半轴就很容易断了。因为什么要断,他就是位置不合理,包括后桥这个止退杆,都是车主自己去找的这些位置,经过了多次调试,才有了现在的舒适度。可能在视频中体现不出来,他有好高大威猛老表。

现在我们开一个2.5寸的牧马人,和一个6寸身高的牧马人,停在他身边做个对比。现在这台是2.5寸身高的牧马人,和这台7.5寸身高的指挥官,再和我身后这台6寸身高,双绞牙的牧马人,看起他们的高度其实都是一样的。问题不是出在车身上,应该是出在我们拍摄上面,换一个方式重来。现在这台牧马人是2.5寸身高,这台指挥官是7.5寸身高,现在就有一个很大的高矮差距了。这台车子除了不是硬桥之外,没有独立大梁,它的V8的一个大心脏,动力绝对比牧马人强。他的操控性,舒适度绝对也比牧马人高。点赞+关注。

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