概述
大众改款以后感觉更是不好辨别了，朗逸，速腾，迈腾，帕萨特，不是资深老司机都很难分得清，标志性的家族式前脸，特别是大灯感觉都是比较像。
关于大灯
大众全系大灯改款成LED以后，低配的大灯基本上都是外侧带一个透镜，内侧带一个卤素的转向灯泡，很多车友对这个卤素的转向灯泡都耿耿于怀，觉得不好看，非常丑，因为高配的大灯是不带卤素的转向灯泡的，而且也有很多车友对这个亮度也是不太满意的，虽然原车近光带个透镜，但是不是特别聚光，远光依旧是很散光，照不远，雨雾天穿透了也不好。
我们今天来看一下速腾低配大灯的一个升级案例，原车是全LED大灯，外侧带透镜，内侧是一个转向灯泡，带日行灯，我们来看下原车大灯的外观及灯光效果。
升级前外观
升级前外观
升级前近光效果
升级前远光效果
升级方案
速腾的方案大致分为两类：
第一类：单纯提升亮度，这种方案就比较简单，可以直接无损替换原车透镜最大程度增加亮度。
第二类：就是把原车的转向灯泡给替换掉，把日行灯改成转向一体的，这样改完有高配外观的即视感，颜值非常不错，亮度也能提升很大。
案例赏析
升级后外观
升级后外观
升级后外观
升级后外观
升级后近光效果
升级后远光效果
通过对比前后我们可以看出来，亮度提升是非常明显的无论是近光的铺路范围，还是远光的亮度，而颜值方面也是没的说的，妥妥高配的即视感。
以上为小编个人观点，如有不足请及时指出，谢谢！
